Elektromos töltő javítási tippek

Az elektromos berendezések gyakori hibáinak karbantartásajárműtöltőkMivel az elektromos járműtöltők bemeneti áramköre nagy feszültség és túl sok áram mellett működik, a hibaarány a legmagasabb. Ilyenek a nagyfeszültségű és erősáramú egyenirányító tranzisztorok, szűrőkondenzátorok, kapcsolóüzemű tápcsövek stb., a második könnyebben sérülékenyek pedig az egyenirányító diódák, védődiódák, szűrőkondenzátorok és a kimeneti egyenirányítóban lévő áramkorlátozó ellenállások. rész.

1. Szemrevételezés

Nézze meg a kondenzátort: ​​a nyilvánvalóbb jellemzője, hogy a kondenzátort egy bizonyos megoldás fedi. A szabványt meghaladó munkakörnyezetben a kondenzátor felmelegszik és magától felrobban, hogy enyhítse azt a nyomást, amelyet a test és az elme nem tud elviselni. A kis petárdák nyomtalanul eltűntek, csak néhány apró papírfoszlány maradt hátra. Ellenállás: Melegítés és túlterhelés után színe megváltozik vagy füstölög. Természetesen az ellenállás magától felrobban, felrobban, vagy egy része elrepül.

2. Ellenállás módszer

Használjon digitális multimétert az áramkör feltételezett részének mérésére. Általában egy dióda fájlt használunk a méréshez, azaz rövidre kell zárni 2 mérővezetéket, és azt a fájlt, amelyet a multiméter meg fog hívni. Az ellenállás mérése előtt elvégzünk néhány szükséges kisülési viselkedést. Miután ellenőriztük, hogy nincs bedugva a piacra. Villamos energia esetén a kamerával egyesével rövidre zárunk néhány kondenzátort. Ne féljen attól, hogy szikrákat és hangokat bocsát ki, amikor a kondenzátor lemerül, majd megmérjük az ellenállás értékét az úton.

3.feszültség módszer

A feszültségmérés megtanulása a karbantartás egyik alapvető készsége. Az elektromos árammal való mérés az úton viszonylag veszélyes viselkedés. Szükség esetén továbbra is meg kell tennünk. Ez a viselkedés nem csak a saját biztonságunkat szolgálja, hanem a töltés üzem közbeni véletlen megrongálódását is. A töltő lehetősége nagyon magas. Ha elromlik a töltő, ne sírjunk és ne legyünk szomorúak. A legjobb technikusok hibáznak, ezt még a mesterek sem tudják elkerülni. Csak emlékeznünk kell arra, hogy a feszültség mérésének világos célja van, és nem szabad vakon tölteni és mérni, ez tabu.

4. Helyettesítési módszer

A csere bizonyos alkatrészek cseréjét jelenti. A kicserélt alkatrészek lehetnek újak vagy eltávolítottak egy normál működő elektromos járműtöltőből. Miért kell cserélnünk őket? Ez a módszer általában a karbantartásunkban szerepel. Relatíve szólva a szűk keresztmetszet, lesz egy ilyen elképzelésünk, a csere inkább konkrét eszközökre alkalmas, mint például kondenzátorok, integrált blokkok és egyéb olyan eszközök, amelyek esetleg lágyan sérültek. Más kemény eszközök esetében nem kell, vagy nem kell megfontolni a cseréjét.

5. Kontraszt módszer

Az úgynevezett összehasonlítási módszer az, hogy egy azonos vagy hasonló töltőt keresünk, és sablonként használjuk a hibák összehasonlításához és kiküszöböléséhez, szűkítéséhez sokféleképpen, többek között: ellenállásmódszer, feszültségmódszer és cseremódszer!